员工开车碰撞是否算工伤，可依据《工伤保险条例》第十四条来判断。该条例明确规定了应当认定为工伤的情形，与开车碰撞相关的主要有：（一）工作时间和工作场所内，因工作原因受事故伤害的；（五）因工外出期间，因工作原因受伤害或事故下落不明的；（六）上下班途中，受非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。若符合上述情形，如受单位指派开车执行任务时碰撞，或上下班途中遇非本人主要责任交通事故碰撞，应认定为工伤；反之，如非工作时间、非因工作原因私自驾车外出碰撞，则不能认定。
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员工开车碰撞是否算工伤，需结合具体情况分析。以下分情形说明：工作时间和工作场所内，因工作原因开车碰撞受伤的，应认定为工伤，例如受指派驾驶车辆执行任务时发生碰撞。工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作时开车碰撞受伤的，也属工伤，比如提前到岗开车准备物料途中碰撞。因工外出期间，因工作原因开车碰撞受伤或下落不明的，属于工伤，例如被派往外地出差执行公务时碰撞。上下班途中，开车受非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应认定为工伤，比如下班回家合理路线上被追尾且对方负主要责任。
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员工开车碰撞是否算工伤，还需注意一些特殊情况或例外情形，这些会影响认定结果：
1. 员工事故时处于醉酒状态：若因醉酒开车碰撞，根据规定可能不认定为工伤。因醉酒与工作原因无关且具有危险性，会直接导致无法享受工伤保险待遇。
2. 员工存在自残或自杀行为：若碰撞由自残或自杀导致，不属于工伤。自残、自杀是故意行为，不符合“因工作原因受事故伤害”的基本条件，无法认定。
3. 非工作时间、非因工作原因私自驾车办私事碰撞：因事故与工作时间、场所、原因均无关，不能认定为工伤。员工需依据交通事故责任认定向责任方索赔，无法通过工伤获得补偿。
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员工开车碰撞可能面临以下法律风险，需特别关注：
1. 诉讼时效风险：工伤认定申请应在事故发生之日起1年内提出。例如2023年1月1日发生碰撞，2024年1月2日才申请，超过法定时效，社保行政部门可能不予受理，导致无法享受工伤保险待遇。
2. 证据链风险：缺少事故认定书或目击证人证言可能导致工伤认定困难。比如碰撞后未报警，交警未出具事故认定书，现场也无目击证人，无法证明事故原因、责任等关键信息，社保行政部门因证据不足可能难以认定工伤，影响核心权利，使其失去申请工伤保险待遇的机会。

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